Více info o JAWA NEW PIONÝR
Prestižní kalendář 2008
Zpět na přehled novinek pro rok 2007
JAWA 125 DUCK
JAWA 125 DUCK se představuje
Tento nový model jsme ve světové premiéře představili v březnu na výstavě Motocykl 2007.
Proč práve DUCK? Přední facelift tohoto modelu se podobá kačerovi.
Všimněte si také v předni části kapoty dvou oválných otvorů a dvou zadních oválných výfuků.
Stejně jako kačeři a kachny se rádi brodí bahnem, tak i nás DUCK rád líta v pořádném terénu.
Při konstrukci jsme se snažili, aby motorka byla maximálně štíhlá a odlehčená. Cílem bylo navrhnout tzv. lehký motocykl, který řidiči a spolujezdci zajistí maximální pohodlí.
DUCK se bude vyrábět ve dvou modifikacích ENDURO a MOTARD
Už se na něj těšíte? Pro země mimo EU bude DUCK v prodeji již behem roku 2007. Pro evropskou unii musí nejprve proběhnout náročná homologace podle normy EURO 3 s katalyzátorem a pak schválením firmou JAWA Moto, takže v Čechách bude DUCK k dostání od počatku roku 2008.
Maloobchodní cena verze ENDURO je 49 890 Kč.
Jízdní zkoušky funkčního prototypu již probíhají v Opavě a ve dnech 29.3 - 1.4.2007 bude motocykl prezentován na výstavě Motocykl 2007 v Bratislavě ve spolupráci s naším výhradním partnerem pro Slovenskou republiku firmou Etop Púchov, více na www.betka.sk.
Základní technická data pro nedočkavce
| výkon motoru | do 11 kW |
| váha | cca 116 kg |
| spotřeba | 2,4 l na 100 km |
DUCK je vybaven dle evropských standardů led-diodovými sklápěcími světly (jejichž mechanismus je chráněn patentem), digitalním tachometrem a jinými vychytávkami.
Jak vznikal Duck - vyjádřeni otce myšlenky p. Brídy:
Všechno začalo již v březnu roce 2006 po našem představeni NEW PIONÝRA 50 ccm. Rozhodli jsme se, že budeme pokračovat cestou vlastních originálních modelů a že šedivých průměrných "kopií" motorek je na světě až moc. S ohledem na středoevropské klimatické podmínky jsme se tentokrát soustředili na lehké endurko / motard 125 ccm, které by bylo na první pohled jediněčné, po technické stránce dle evropské standartů a zároveň kvalitní (abychom mohli zákazníkům poskytnout nadstandartní záruku) a v neposlední řadě cenově dostupné!
K této myšlence jsme se vratili v polovine roku 2006 po ukončení velmi náročných homologaci EURO 3 a začatku prodeje našeho PIONÝRA (podotýkám, že u pionýra uplynulo od základní myšlenky po uvedení na trh pouhých 6 měsíců).
Představy o endurku / motardu se postupem času vytříbily. Začalo být jasné jaký použijeme rám, motor, světla…
Prvni hmatatelná skica vznikla po vánocich 2006, kterou jsme ještě v lednu 2007 dopilovali. Společně s naším mechanikem jsme se pustili do práce tak, aby jsme v březnu na výstavě Motocykl 2007 mohli představit plně funkční prototyp, což se nám skutečně podařilo.
Je to po pionýru 50 ccm další krok k ve vývoji vlastních modelů "made in motoscoot", tentokrát v kubature 125 ccm.
Endurko jsme nazvali DUCK podle předního faceliftu, který připomíná kačera. Lidé si rádi věci kolem nich s něčím ztotožňují a názvem DUCK jsme jim to usnadnili. Název také vystinuje vlastnosti našeho endurka, které rádo jezdí po poli či bahnitých stezkách.
Jako první jsme na takto levném motocyklu (cena necelých 50 tisíc) použili nadstandartni patentované led-diodové blinkry, které jsou navíc sklápěcí, což se do lehkého terénu určitě hodí (spadnu a nic se nedeje).
Pro země mimo EU plánujeme uvedení na trh už v koncem roku 2007 Pro zeme EU musí nejprve proběhnout schvalovací proces v JAWĚ, zda náš DUCK může nést ochrannou známku JAWA a dale pak časově i finančně náročná EURO 3 homologace. Zjednodušeně řečeno, pokud nám nikdo nebude dělat problémy, tak v roce 2008 zahájíme prodej DUCKA v EU, tj. i v Čechách.
Fotogalerie JAWA 125 DUCK
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Jak vznikal DUCK
Funkční prototyp našeho obojživelníka vznikl u nás v Opavě za rekordní 2 měsíce. Všechno začalo v lednu 2007, kdy pan Brída, majitel firmy, nakreslil první skicu. Pak následovalo modelování a výroba funkčního laminátového vzorku. Na motorce pracovali ve třech lidech po dva měsíce.
Abychom se nenudili střihli jsme si ještě upravu Pionýra 125 BLACK DEATH s originálním airbrushem na zádi, který byl rovněž k vidění na výstavě.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
A tady je výsledek v noci před výstavou Motocykl 2007, tj. po dvou měsících tvrdé práce našeho vývojářského týmu (Brida, Brigula) - je na světě jediněčná plně funkční motorka.
10.května 2008..S definitivní platnosti se rozhodlo, že tento motocykl Jawa 125 Duck v kalkulované prodejní ceně 48 tis. Kč se nebude sériově vyrábět,jelikož nebylo povoleno uživat na tento motocykl ochrannou známku Jawa a my tento originálni náš motocykl vyrobeny v Motoscootu Opave a vystavený v Opavě jako plně funkční vzorek vč. odzkoušených i jizdních vlastností a testovacích jízd..zůstane pouze jako funkční prototyp v majetku firmy Motoscoot....jsme zklamáni,jelikož se investovaly nemalé prostředky do propagace a vývoje ... a proto se tedy nyní pro rok 2008 uvedl na trh ve stejné kubatuře 125ccm od Tmecu typ motocyklu motard a enduro za 34980 Kč . Jako vyplnění mezery ve třídě 125ccm ve které jsme jako Motoscoot s naším Duckem počítali. Za Motoscoot a.s. majitel firmy Pavel Brída